超强台风“利奇马”来袭，给城市公共交通出行带来了严重影响。然而，在狂风暴雨里，嘉兴城市公交人不顾危险，冲锋在抗击台风的最前线，争当勇往直前的“逆行者”，他们或放弃休息保障运营，或冒雨抢修车辆，或不顾劳累运筹帷幄……用一个个暖心故事，让禾城闪现了满满的公交正能量。

同一事件，不同角度，不同人物，演绎多彩故事。今天让我们一起来了解下公交人防台防汛背后的故事吧！

“我还在，我可以”

记公交驾驶员于鉴霖和他的伙伴们

8月10日21:50左右，刚完成96路夜间营运任务的驾驶员于鉴霖没有着急回家，因为他知道这时候是公交营运调度最艰巨的时候。看着分公司值班经理在调度室忙出忙进，他问了声：“要帮忙么？”值班经理朱建政，先是有点小欣喜，过后又有点为难的看着他：“一辆9路公交车在勤俭路嘉兴市妇儿活动中心附近抛锚了！但你，跑了一天刚下班，明天一早还要接着上班……”“是，我刚跑完车，这不是还没走么，所以，我还没下班呢，我去吧！”这已经不是他第一次这样做了。记得有一次，于鉴霖轮休，新婚的外甥女带着外甥女婿第一次上门，于鉴霖爱人做好了一桌的菜，想着正好于鉴霖休息，可以好好聚聚，但最后他却又缺席了。由于任务紧急，分公司联系了住在附近的他，在把他送往目的地的途中，听见一旁的他不停地通过手机向爱人反复地解释，那时候就觉得很感动……这次台风过境，朱建政又打从心底涌出了那份特别的感动！这时，另一名刚完成营运任务的驾驶员李游辰也走进了调度室，“我也还在，要帮忙么？我可以！”

城市公交驾驶员们，不管寒冬酷暑，晨曦微露，他们始终奋战在营运的第一线，为了保障禾城市民的出行，他们手中的方向盘始终紧握，再大的台风也不曾吹动……

“我不累，我可以”

记公交修理工姚新祥和他的伙伴们

8月10日21:50左右，公交抢修人员班长姚新祥接到电话，一辆9路公交车在勤俭路嘉兴市妇儿活动中心附近发生抛锚。此时的他，已经连续工作了近16个小时。姚新祥是修理班的主心骨，修理班的师傅们平时遇到车辆的疑难杂症都习惯第一时间跑来请教他。台风天，车辆要检修，有问题的状况多，老早就该下班的他，放不下手头的工作，拖到了深夜。

姚新祥刚洗了手，想回家，电话铃声又响了……“这个情况，要现场去看才能判断的！嗯，好的，好的好的……”放下电话，他转身又去取工具箱。“姚班长，你又不回去啦？！”一旁的修理工师傅一脸诧异，姚班长怎么接了个电话，又回来了。“9路车抛锚了，要去下现场。”姚新祥边整理要用的工具，边轻描谈写地说着。“你不累吗？你已经连了好几班了啊！”“我不累，放心，我可以的！你也连了好几班了，还说我！”他用手抹掉了被风吹到身上的一片树叶，冲一旁的修理工师傅笑了笑说。

姚新祥迅速赶往事发地，并冒着肆虐的大雨，借着手电筒散发的微弱灯光，仔细排查着车辆故障险情，诊断结束后车辆须被拖回就近公交维修车间进行修理。在等待拖车期间，姚新祥一刻也没闲着，立即打电话到修理车间详细安排部署相关修理准备工作，待拖车到达后关照相关拖车注意事项。时间一分一秒过去，在将故障车辆拖回分公司时，时间已经定格在11日的凌晨1:15，此时的姚新祥已经连续奋战在抗击台风第一线近20个小时。

城市公交修理工师傅们辛勤工作的样子，永远被定格在服务一线百姓的大后方。看得见的通畅，看不见的累、脏！台风再大，也没有他们交通保畅的决心大……

“我没事，我可以”

记公交管理者朱建政和他的伙伴们

8月10日21:50左右，“铃铃铃！铃铃铃！”急促的电话铃声响起，值班人员李岩迅速拿起电话接听。“9路188#车辆在勤俭路突发故障吗？……好的，我们马上安排换车，你这边先帮忙做好车内乘客的免费换乘和解释工作，谢谢。”挂完电话，李岩立即向值班经理朱建政汇报了情况，并拨打了抢修调度电话，协调车辆抢修事宜。9路是途经市中心的主干线路之一，客流量非常大，特别是台风天气绝不能出现班次停开的现象，必须保障好市民乘客的夜间出行，朱建政知晓9路故障情况后，心里顿觉沉甸甸的，因为这个时间点很难找到驾驶员，而且还需要两名驾驶员负责换车及顶班任务，可谓难上加难。朱建政正准备亲自出去换车，这时刚结束营运任务的驾驶员于鉴霖和李游辰看值班室电灯一直亮着便进来询问情况，也正因如此解决了朱建政的燃眉之急，他一颗悬着的心总算是放了下来。

其实，朱建政从早上7:00到达单位后就一直保持着高强度的工作状态，没有停下来休息过，一早他带领分公司探路小队奔波在城市的各个角落，走遍分公司所有线路开行地点，了解路况信息，测量积水情况，及时应对台风天气突发状况。巡查到广益路景宜路时，朱建政看到前方树枝横在公交专用车道上，他二话不说套上雨衣就冲了过去，第一时间把道路清理干净，保障公交车的正常通行。这样类似的事情他在一天里重复了很多次，在巡查时他还需处理驾驶员反映的紧急状况，可以说分身乏术，但他一点也不觉得累，面对同事们的关心，他笑着说“我没事的，放心，我可以！”和朱经理一同通宵值班的李岩也是如此，他怕有人忘记关闭车辆门窗或没有切断电源产生安全隐患，等待所有公交车辆回场后，一辆一辆全部仔细检查了一遍，等他全部检查完毕已经是第二天凌晨，台风过后，压在他心里的石头也终于落了下来。

台风来袭的这两天，公交管理者们主动放弃了自己的休息时间，不仅要上路巡查，妥善处理各类应急突发事件，还要通宵值班，为一线人员做好后勤保障，全天24小时他们都在为保障公交正常运营不遗余力……

（录用2019年8月12日浙江新闻客户端）