随着城市品质提升建设，嘉兴市区子城遗址文化公园、天主教堂、瓶山文化公园、孩儿塔等恢复重建，环城路、中山路、建国路、禾兴路、勤俭路等“一环四路”沿线景观提升，现今，老城区旧貌换新颜。当城市进入高质量发展阶段，人们开始重新审视城市交通的“快”与“慢”，以公交车为代表的慢行交通方式，因为低碳、绿色等特点，越来越受到重视。

近期，嘉兴街头一批造型小巧灵动的公交车，吸引了路人的眼球，这些可爱的公交车是市公交公司为打造老城区慢行系统而开通的811路慢享古城微公交线路运营车辆。为了缓解因道路等基础设施薄弱区域的部分百姓短距离出行需要，今年，市公交公司专门采购了20辆微公交车型，用于开通微公交线路。811路慢享古城微公交线路使用首次采购的6米系列纯电动微公交，车门处采用低地板塞拉门，便于乘客上下车，并安装了人脸识别等高科技设备，让市民群众感受到实实在在的“微幸福”。与传统的公交车相比，这些微公交在外观、性能、舒适度上都有明显提升。

811路慢享古城微公交线路是一条集休闲旅游与市民出行于一体的公交线路，自8月5日试运营起，不仅满足了嘉兴市民和外来游客旅游、购物、休闲、就医、上学等多样化的出行需求，同时也保障了周边市民短距离出行的需求。由于安乐路与杨柳湾路的道路单向通行情况，试运营期间，811路采取的是单循环方式运行。为了给市民带来更优质的公交乘车体验，根据实际道路通行条件和市民出行需求，公交公司通过广泛征集市民乘客的意见建议，9月10日起，对811路进行优化调整，由原先的单向运营调整为双向运营。

调整后的811路慢享古城微公交线路覆盖紫阳街、杨柳湾路等公交盲区，串联望吴门、月河、子城等旅游景点，连接华庭街、江南大厦、戴梦得等商业中心。同时，秀州中学、第三幼儿园、第二医院、杨柳湾菜场等与居民生活学习息息相关的学校、医院、菜场等重要场所都有站点。811路还将接驳有轨电车安乐路站（规划）、建国路站（规划），水上巴士月河码头、子城码头（规划）、狮子汇码头（规划）、人民公园北码头（规划）、嘉禾水运码头（规划）等，将一环以内老城区的各个区域联网成片，切实保障市民在老城区内短距离交通出行需求，为市民带来了实实在在的出行便利。

微公交线路的开通，实现了公交服务市民从大众化转向了个性化和多样化，迈出了公交为民服务的新步伐。下一步，公交公司将深入调研、多方位了解市民出行需求，特别是在常规公交覆盖不足的薄弱区域及公交盲区，将以微公交的形式，为市民提供高效、便捷的短距离公交出行保障。