台风“烟花”过后，公交公司上下没有丝毫放松，以最快速度全力做好台风过后生产恢复工作，确保市民乘客平安、有序出行。

公交线路正常运营。在台风期间，城市公交线路游3路、264路、284路、808路受农村道路狭小、双层巴士车身偏高和有轨电车暂停运营影响，于7月25日下午14:00起陆续停运。随着台风“烟花”渐离，7月27日凌晨三四点钟，公交各探路小分队已赶赴各线路途经的道路、桥洞进行实地勘察，查看路面积水、坑洼、障碍物情况，排除清理道路隐患，并第一时间上报通行条件。“大新路公交枢纽站与火车站北广场无积水，通行状况良好！”“高照枢纽站正常！”““南湖分公司284路，808路恢复营运，95路恢复原走向，所有线路均已正常！”……一条条振奋人心的探路消息和营运消息在工作群里接连发布，城市公交86条线路已全部正常运营，为市民乘客公交出行提供了有障。同时，对公交车开展清洗工作，擦洗车身污泥，并对车厢地板、座椅、车窗玻璃等位置进行重点清洁，树立城市窗口优质服务形象。

公交设施加强排查。为保障公交车辆安全有序运营，减少强降雨过后对车辆运营安全带来的影响，7月27日凌晨起，公交公司对所有公交停保场（含在建）、公交枢纽站、首末站和站亭设施等进行了细致排查，全面落实台风过后救灾复产工作。台风来袭对站场设施设备造成了不同程度的损坏，修复清理工作在各党支部书记的带领下有条不紊地开展中。各公司组织人员及时清扫台风过后的生活垃圾、树枝、败叶等，并用水冲洗被雨水浸泡后路面残留的淤泥，对被台风吹倒的树木进行扶正，恢复垃圾桶摆放位置，清理前期用于固定设施设备的绳索和钢丝等等，大家分工合作，相互配合，确保场站设施设备运行正常，尽快恢复原貌。受台风影响，一些场站内设施设备容易短路、漏电，尤其是在水洼地易引发触电，危及生命。公司领导班子成员会同各公司负责人深入现场，对新能源装置、配电房、漏电保护等进行重点排查，及时消除安全隐患，做到“即查即改、不留死角”，确保复工生产顺利进行。

在建项目加快恢复。受台风影响，国际商务区公交停保场项目影响工期五日历天。为确保项目尽快复工复产，在工地现场各排水设备正在有序运作，连接至城市管网正常下水，随着排水工作的持续进行，基坑内积水逐步减少。同时，项目建设部专门委托第三方基坑检测单位对基坑综合安全进行检测，确保27日完成。通过现场勘察，停保场东南侧围挡倒塌约30米，将于8月1日前修复。施工临时供电系统已全面检查完毕，一些临时电力线路以及项目施工现场的临边维护正在加强整改，并根据区建设部门可以复工的意见，正在逐步开展人员复工工作，目前复工人员达30人，占项目日常人数的30%，所有人员力争于29日全部到位。

水上巴士即将复航。九水巴士公司积极做好台风过后水上巴士复航各项准备工作。全面排查各码头区域及锚泊地安全情况，共巡查码头4个，检测船舶10艘。经过27日上午一系列安全检查、设施维护、卫生保洁和水位测量等工作，10时召开全体人员复航工作会议，全面总结九水巴士首次抗击台风的经验，查找存在的问题和不足，进一步加强队伍专业化建设，完善应急救灾机制，确保后续通航安全。7月28日起，九水巴士公司所属杭州塘、环城河和苏州塘三条航线将正式恢复通航。

总结经验提升服务。台风期间，公交公司累计组建突击队32支，参与抗台突击人员达557人次，巡查巡检237次，排查消除风险237个，储备各类物资594件，修复公交车辆185台次，投入运营车辆3802台，运送旅客35.44万人次，为市民台风天气公交出行保驾护航。

通过全体公交人的合力攻坚和艰苦奋战，公交公司各项生产恢复工作已步入正轨。下一步，公交公司将继续发扬连续作战的工作作风，以更高更严要求强化灾后排查和治理机制，落实各项工作举措，全力保障市民公共交通出行。