就在今天，《交通一卡通互联互通发展报告》正式发布。报告盘点了全国互联互通十个“第一”，嘉兴成为了全国第一个交通部互联互通卡发行达到100万张的城市，成为了全国的焦点。

这份荣誉对于嘉兴而言，具有十分重要的意义，作为红船起航地的嘉兴，已经把“红船精神”深深地融入到骨血之中，更是用实际行动践行首创精神、奋斗精神和奉献精神。早在2016年，嘉兴公交卡系统顺利完成升级改造，在省内率先实现市域全面接轨上海公共交通，嘉兴成为了全国首个实现交通部、住建部双密钥应用的城市。如今，我们再次锦上添花，将嘉兴公交卡的辉煌载入史册，截至2020年12月底，嘉兴市域累计发行互联互通公交卡近130万张。同时，随着交通一卡通使用城市的日益增多，嘉兴公交卡互联互通范围持续扩大，目前可以在全国303个地级以上城市使用。

在继2019年2月嘉兴公交卡可以在北京地铁上使用后，许多市民朋友总会问起，我们大嘉兴的公交卡可以在北京公交上用了吗？这不，好消息来了！今年1月开始，嘉兴公交卡不仅可以在北京城市轨道交通、市郊铁路S2线上使用，还可以用它来乘坐公交，简直是一卡在手畅行公共交通。

近年来，嘉兴公交一直致力于为市民乘客提供安全、便捷、贴心的公共交通出行方式。“以数据多跑路，群众少跑腿”为原则，利用信息化手段，对公交IC卡相关服务进行优化完善，逐步打通服务市民乘客的“最后一公里”。从传统支付方式转变为可使用公交卡、市民卡、支付宝、银联、美团、“嘉通行”APP及“嘉通行微信小程序”等多元化电子支付方式，彻底解决了乘客忘带零钱的烦恼。从独立窗口服务转变为纳入三区“一站式窗口服务”，将原有2个办卡网点4个窗口增至28个网点38个窗口，并开通了政务服务大篷车，将服务送至乘客家门口，有效解决了广大市民乘客特别是乡镇居民办卡、充值不便的民生难题，乡镇办理量占窗口总办理量的57.42%。从充值网点少转变为与街道、社区合作，将充值补登机布设到101个社区（村），实现了门到门、点对点服务，特别是“嘉通行”APP的推出，更是让网上充值一步到位。从年检扎堆、窗口排长队转变为乘客零跑腿，方便了市本级25万余名老年乘客、残疾人等特殊群体。支付方式多样化到办卡充值便利化、再到取消年检制，嘉兴公交以实干践行初心，以担当践行使命，为奋力打造重要窗口中的最精彩板块，助力“五彩嘉兴”建设贡献公交力量！。