“干工作要么不做，要做就要做到最好。”这是公交维修分公司南湖北车间工段长钱斌峰常挂在嘴边的一句话。说到钱师傅，大家都对他称赞有加，不怕脏，不怕累，不怕苦，工作上更是兢兢业业，任劳任怨。

钱师傅2000年进入公交公司，在当时还位于中山西路的公交公司本部从事车队轮胎维修工作，2001年3月公交公司本部迁至汽车北站后，曾先后在公交公司本部第二车队、公交三分公司、经开南分公司担任汽车修理工，2017年9月至今在南湖北车间任工段长。

钱师傅从事车辆维修近二十年，他不懈努力，刻苦钻研，勇于攻坚，在生产中严格遵守企业规章制度、安全技术操作规程及工艺流程，以忘我的工作精神和娴熟的修理技术，赢得了同事们的一致赞许。荣获南湖区解放街道授予的年度安全生产、消防目标管理一等奖等荣誉，并多次获得公交公司年度安全生产个人先进及先进个人奖。

多年的工作磨砺，让钱师傅深感公交车维修工作的不易。修理工是公交车的医生，在平凡岗位上做着不凡的工作。每当公交车出现故障，修理人员都要用最短的时间排查维修车辆的各种“疑难杂症”，用最扎实的技术保障车辆的正常营运。

“在车辆维修过程中，不仅要时刻专注于对故障车辆的排故维修，还要克服许多干扰维修的‘场外因素’。”钱师傅介绍到，比如维修车辆发动机、底盘、刹车等部位出现的故障就是个难题。对于小故障的排除，维修师傅可以在车下简单铺一张硬纸板，然后只身钻入车下进行维修。而一些较为困难的维修，则需要在车辆维修专用地沟内进行。连续数个小时的作业，维修师傅需要全程仰着脖子，抬起胳膊进行操作。颈椎僵硬，胳膊酸痛是家常便饭。如果是在炎热夏季，作业条件就更为艰苦。在闷热狭小的空间，即便是进行一次简单维修，也足以湿透维修师傅的衣服。面对这些，维修师傅们早已习以为常，从未抱怨。

可能有的人会认为，每天做重复的事情无法得到进步，但技术的重复绝不是一种单调的重复。恰恰是在重复中，师傅们的技术变得越来越熟稔，手艺越来越精湛，厚积薄发，熟能生巧。在日复一日的车辆维修工作中，钱斌峰团队也在工作之中不断找寻其中的奥妙。

作为一名工段长，钱斌峰在传授维修技能这件事情上毫不含糊。他经常利用业余时间与修理人员进行技术交流，凡是遇到修理人员有不懂的地方，他都倾囊相授。整个班组在他持之以恒的精神带动下，始终保持着学无止境的工作态度，呈现出人人争当先进、踊跃承担责任的良好氛围。

同事们说起钱斌峰都称赞不已，大家都佩服他那股子钻研的劲头。对于这些，他总是说：“我虽然是一名工段长，但说到底还是一名维修工，但我对工作是有追求的，首先要立足于本职岗位，只有热爱它才能把自己的长处完全发挥出来，如果不喜欢，那肯定是干不好的！其次就是要有‘工匠精神’。什么是‘工匠精神’我的理解是既要有敬业和精益求精，更要有专注和创新，如果没有创新，就没有进步！我现在最大的心愿，就是有更多的年轻人愿意从事这个职业，让技术能传承下去。”说到这里，钱斌峰爽朗地笑了。

“一粒沙看世界，一滴水见人生”。平凡的岗位，普通的工作，络绎不绝的待检修车辆，钱斌峰同志既没有激昂的豪言壮语，也没有惊天动地的壮举，他在本职工作中始终坚持一步一个脚印，干一行爱一行，爱一行专一行的态度。坚持爱岗敬业，精益求精的价值取向，始终把公交维修当成是一项崇高的工作来对待。通过不懈努力，用饱满的热情在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着，如同一株朴实无华的小草默默奉献着自己的一份力量，为所热爱和追求的公交事业添砖加瓦。